Un avión eléctrico ha elevado el vuelo por primera vez. Lo ha conseguido gracias a un motor eléctrico, desarrollado por Siemens. Un pequeño motor que pesa tan solo 50 kg pero que consigue una salida continua de unos 260 kilovatios. El primer vuelo de este motor ocurrió ayer en el aeropuerto de Schwarze Heide, cerca de Dinslaken (Alemania), donde impulsó al avión acrobático 330LE extra casi en completo silencio.
“Este día va a cambiar la aviación”, aseguró Frank Anton, director de eAircraft. Nada más lejos de la realidad pues este avance consigue que el avión híbrido-eléctrico con más de cuatro asientos pueda llegar a ser una realidad. “Esta es la primera vez que una aeronave eléctrica con rendimiento de un cuarto de megavatios ha volado”, afirmó Anton.
El proyecto de cooperación entre Siemens y Airbus tratará de impulsar el vuelo eléctrico. El director de eAircraft espera que para 2030 se empiecen a ver “los primeros aviones con una capacidad de 100 pasajeros y un alcance de unos 1.000 kilómetros”. Por otra parte, Siegfried Russwurm, jefe de tecnología de Siemens tiene claro que “el primer vuelo de nuestro sistema de propulsión es un hito en el camino hacia la electrificación de la aviación”.
Además, la empresa tiene claro que deben asumir riesgos y seguir ideas “disruptivas”. Por eso está decidido a establecer sistemas de propulsión híbridos eléctricos para aeronaves como futura área de negocios.
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